제품을 이해할 때 먼저 제품의 기본 지식을 이해해야 제품을 더 잘 이해하거나 더 철저하게 이해할 수 있습니다. 이것들은 모두 기본 지식과 관련이 있습니다. EVA 가방도 마찬가지이므로 가방 생산 과정의 기본 지식에 대해 얼마나 알고 계시나요? EVA 공장에 대해 이야기해 봅시다.
1. 번호판: 일반적으로 바늘은 번호판 바닥부터 시작됩니다. 조일 때 스티치는 3-4 배 더 무거워 야합니다. 라인은 인치당 8-9 스티치 여야합니다. 선은 매끄럽고 매끄러워야 하며 솔기가 균일하고 뒤틀림이 없어야 합니다. 사용자는 가방 상표 주변의 스티치를 관찰하여 문제를 찾을 수 있습니다!
2. 뼈 당기기: 솔기가 균일해야 하며 모서리가 주름지지 않아야 하며 네 모서리가 균일해야 합니다. 포장재는 뼈의 중심부에 가까워야 하며 뼈가 부러지는 일이 없어야 합니다.
3. 전면 백 설치: 전면 핀홀을 덮어야 하며, 바늘은 거들 중앙이나 바닥에서 시작해야 합니다. 가방의 네 모서리는 평행하고 대칭이어야 합니다.
4. 감기: 스토퍼는 균일하고 균일해야 하며 지퍼 방향에 특히 주의해야 합니다. 차량에서 나오는 체인 스티커는 평평하고 물결 모양이 아니어야 합니다.
5. 바지선: 차량과 정렬되어야 하며 지퍼가 터지지 않아야 하며 두 선 사이의 이중선이 균일하고 직선이어야 합니다. 바지선의 효과는 묻힌 가방의 품질에 직접적인 영향을 미칩니다. 둘레가 너무 길거나 너무 짧으면 묻힌 가방이 비뚤어지거나 주름이 생길 수 있습니다. 은선 제거 전 매립백 테스트를 원칙으로 하며, 적합할 경우에만 제작 가능합니다.
6. 스티칭 기술: 스티칭 라인은 후크가 있는 가장자리와 날 가장자리를 향해 정렬되어야 하며 위쪽과 아래쪽에 평행해야 하며 기울어져서는 안 됩니다.
7. 이중 복귀 헤밍: 헤밍 개구부에는 크고 얇은 가장자리, 할인 또는 구멍이 있어서는 안 되며, 모서리는 둥글고 매끄러워야 합니다.
8. 캡핑 헤드를 설치하십시오. 바늘 위치 차량의 경우 균형을 이루고 기울어지지 않아야 합니다. 선은 직선이어야 하며 개구부는 균일해야 합니다.
9. 사이드백 설치 : 슬라이더 방향에 주의하세요. 매립된 지퍼를 당길 때 슬라이더가 앞쪽으로 향해야 합니다. 설치된 가방의 네 모서리는 정사각형이고 위아래로 평행해야 합니다.
10. 자동차 스트랩: 사각형 카드와 중앙선에 특히 주의하세요. 일반적으로 정사각형 카드의 길이는 1인치 또는 5인치입니다. 중심선은 교차점을 통과해야 하며 구부릴 수 없습니다. 정사각형 카드 양쪽의 접힌 부분이 고르고 균일해야 하며 마지막 마감 선이 일치해야 합니다. .
11. 자동차 삼각형 웨빙: 일반적인 상황에서 리본이 정사각형 카드로 펀칭되지 않은 경우 삼각형 재료에 0.5인치 정도 넣으십시오. 정사각형 카드로 리본을 펀칭해야 할 경우 삼각형 재료를 1인치 정도 넣으세요.
게시 시간: 2024년 8월 19일